3月31日，由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机安全要求》工作组第一次会议在襄阳召开。国家标准《车用氢气发动机安全要求》是我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准，也是全球首个氢气发动机领域的安全规范，具有里程碑意义。该项标准由东风汽车牵头制定，来自参编单位的近30位行业专家齐聚一堂，共同开启我国氢气发动机安全标准建设的新篇章。

　　标准详解 · 填补空白 引领产业升级

　　国家标准《车用氢气发动机安全要求》由东风汽车牵头制定，东风汽车研发总院马赫动力团队具体负责，联合国内近30家产业链核心单位共同参与，计划于2027年6月正式发布。

　　该项标准立足氢气的典型特性，聚焦车用氢气发动机研发、生产、使用及运维全流程，重点明确泄漏防控、异常燃烧防护、材料、电气安全及系统验证等关键技术要求，有效填补国内车用氢气发动机安全标准的空白，为企业研发、检测认证、市场准入提供权威技术指引，进一步消除安全应用顾虑，推动氢气发动机技术的升级与商业化落地，提升我国在该领域的产业竞争力与国际标准话语权。

　　安全为基 · 标准护航零碳未来

　　氢能作为清洁高效的二次能源，已纳入我国能源安全与绿色低碳转型的战略布局，从顶层设计到产业落地全方位推进，形成政策支持密集、全产业链协同的发展格局。我国已建成全球规模最大的加氢站网络（占全球总量40%），为氢能规模化应用提供强大支撑。安全，是氢能产业稳健前行的根本前提。氢气发动机凭借对传统发动机的继承性、成本与可靠性优势，成为交通领域实现零碳转型的关键力量。

　　该项标准将系统规范车用氢气发动机及整车使用在安全领域的全流程技术要求与试验方法，统一行业设计、制造、检测依据，构筑安全屏障，助力我国抢占全球氢气发动机产业发展先机。这既体现了国家对氢能安全发展的高度重视与战略部署，也彰显了我国在氢气发动机标准领域的全球引领力与战略远见。

　　东风领衔 · 以深厚积淀驱动标准制定

　　东风汽车作为国内较早布局氢气发动机研发的整车企业，依托马赫动力、龙擎动力两大动力平台，实现从技术预研到产品落地的快速跨越，构建起商乘全覆盖、自主可控产业布局，系统性攻克了早燃爆震、自主控制等关键技术，多项性能达到国际先进水平。马赫动力80kW氢气发动机以45.04%的热效率创下国内纪录；龙擎动力系列氢气发动机则适配重卡、船用等多元场景，成为重载零碳出行的核心解决方案。

　　东风汽车已牵头多项国家及行业标准，带动湖北逐渐形成完整的氢气发动机产业生态，推动氢气发动机向船舶、非道路车辆、低空装备等多场景延伸。未来，东风汽车将与行业伙伴携手，持续完善氢气发动机标准体系，以自主创新推动中国汽车产业绿色转型，为国家能源安全与“双碳”目标贡献“东风力量”。