近日，鄂尔多斯市人民政府印发《汽车产业高质量发展工作方案（2025—2028年）》，其中提到：

　　总体目标

　　紧抓汽车产业高端化、智能化、绿色化发展趋势，推动汽车产业加力提速发展，到2028年，力争集聚新能源汽车及智能网联汽车骨干企业5家以上、关键零部件骨干企业50家以上，培育营业收入过百亿企业1家；新能源汽车产量占比超50%，汽车出口保持稳定增长，整零协同产业体系基本完善，联动“风光氢储”产业，共同打造千亿级产业规模；新增市级及以上新能源汽车和智能网联汽车创新平台2个，汽车制造业R&D经费投入强度突破1%；推广应用实现规模化示范，重点公共领域新增及更新的新能源汽车占比达到80%，新能源重卡、新能源矿卡保有量分别达到2万辆、2000台，形成与推广相匹配的基础设施网络。

　　产业布局

　　商用车产业。推动商用车向智能网联汽车方向提质升级，鼓励新能源重矿卡项目与智能网联企业合作，升级一批自动驾驶汽车产品生产线，推动商用车整车生产资质获取。推动纯电、换电、混动、氢燃料电池、甲醇等多种路线并行发展。

　　基础设施产业。持续优化新能源汽车补能网络，建设智能化、信息化运营体系，加快“光储充换”一体化试点应用，加快加氢站网络布局，稳步推进充电***、充电线缆、充电桩等关键充电设备和制氢、储氢、运氢、加氢、甲醇加注等绿色氢醇设施设备建设及产业化。

　　重点措施

　　（一）推动产业升级

　　培育行业优质企业。落实优质企业培育行动，围绕大小三电、智能网联汽车、氢燃料电池等重点领域，培育一批行业头部企业。鼓励建设全国领先的智能网联重卡集团，鼓励骨干车企深化合作，打造行业领军企业集群。支持零部件企业参与“专精特新”企业梯度培育计划，加强政策支持，形成“整车引领、零部件协同”的产业生态体系。

　　促进行业融合。发挥整车企业龙头带动作用，开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，进一步开放配套市场，吸引零部件企业集聚，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群。支持整车企业与零部件企业在研发、技术、产品、资本等层面协同发展，推动零部件企业同步提升开发能力。鼓励和支持新材料、氢能、储能等有关行业企业，研发生产轻量材料、动力电池、电池材料、水性涂料及涂装等汽车产业关键材料和零部件产品。探索汽车与低空互促，支持飞行汽车技术攻关、基础设施建设及商业化应用，探索载人旅游观光、应急救援、出行等低空场景应用，构建陆空一体的智慧交通体系。

　　打造绿色零碳品牌。打好“绿电+氢能+出口”优势牌，构建从绿电—整车制造—新能源汽车推广应用—绿电充换电站，绿氢、绿醇生产制造及加注—回收利用于一体的绿色汽车产业链体系。支持鄂尔多斯高新技术产业开发区以创建自治区级零碳园区为契机，建设汽车产业绿色装备制造中心，通过绿电直供、提高绿色电力占比等方式，部署整车绿色产品生产基地，支持建设测试认证及碳排放领域公共服务、数据库平台，搭建汽车产品出口及国际化服务平台。支持蒙苏经济开发区加快申报建设国家级零碳园区，配合招引碳排放敏感型、出口导向型零部件企业，努力打造全国重要的智能网联新能源整车绿色出口基地。

　　（二）加快推广应用

　　加快新能源汽车全面市场化拓展。有序推进公共领域车辆全面电动化先行区试点建设，新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车1000辆以上。开展新能源汽车线上线下消费促进活动，积极申报县域充换电设施补短板试点，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车，促进新能源汽车消费。推进智能交通先导应用试点、氢燃料电池汽车示范应用城市试点建设，聚焦干线物流、点对点货运、园区接驳等典型场景，分类梳理电动重卡、氢燃料电池重卡、甲醇重卡等应用场景清单，规划运输线路，推动示范应用。常态化开展汽车企业与煤炭企业结对共建、汽车产业“我为企业找订单”活动，鼓励运输企业、整车及零部件企业组建运力供应链，联合开展生产制造和推广应用。到2028年，全市新能源重卡每年推广量不低于6000辆，其中氢燃料电池重卡推广不低于1000辆。

　　推进绿色燃料汽车示范应用。聚焦氢能全产业链技术进步与产业化发展，探索绿氢“制—储—运—加—用”一体化商业模式。推动绿氢制备与氢燃料电池汽车应用耦合发展，支持风光制氢技术应用，开展高压气态、深冷气态、低温液态、固态等多种形式氢气储运技术应用，完善加氢站网络布局，加快推动制氢设备、加氢设备及氢燃料电池设备和系统集成等关键装备的研发与产业化。支持在矿区、物流园区等特定区域开展氢燃料电池重卡、公交车示范运营，鼓励氢能共享单车推广应用，建设具有全球竞争力的燃料电池汽车产业技术创新和示范应用高地，建好北疆绿氢城。完善甲醇燃料生产、储运、加注体系，探索“车—醇”联动发展路径，推进甲醇重卡示范应用。

　　完善基础设施体系。编制全市充换电设施建设及产业发展专项规划，实行全市统筹、分旗区分片区实施，加速构建以充换电站为主导，加氢站、甲醇加注站为补充的多元化能源补给网络。引进先进电池制造生产企业，配套发展相关上下游产业。优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，推动高速公路充换电基础设施建设，因地制宜开展配电网改造，推动完善重卡充换电基础设施，鼓励建设综合能源站，推广应用大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术，推进车网互动技术研发应用。推动智能网联路侧基础设施与交通基础设施智能化改造融合。