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从工业园区到“氢能走廊”
发表时间:2025-12-12     阅读次数:     字体:【

西咸新区泾河新城的秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区。(记者 郝钟毓摄)

园区厂房屋顶安装光伏分布式发电系统,“自发自用、余电上网”的模式,年均可产生92万度清洁电力;园区内部,工作人员骑氢燃料电池助力单车穿梭,行驶过程中,唯一排放物是纯净的水;产业园对面,正在建设中的氢合湾-氢能汽车产业园,将通过氢能热电联供技术,实现建筑冬季供暖和夏季制冷功能……

位于西咸新区泾河新城的秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区,带着“绿色基因”投产,2023年至今,产业园已入驻包括制氢、储运氢、加氢、用氢等氢能全链条各环节的企业,作为产业园招商部负责人的谢雅妮是诸多项目落地的亲历者。

“纯电车出行要方便,必须充电站多,氢能推广关键的一环同样是加氢站的布局。”谢雅妮介绍,“产业园西侧正在建设一处一体化加氢站,目前完成清表工作,建设加氢站的西安易泰能源动力科技有限公司便是最早入驻产业园的企业之一,通过西安交通大学校友平台链接,在产业园刚刚投产时就来考察过,看重园区的产业聚集效应与氢燃料电池共性测试平台。”

氢合湾为入园企业提供全周期政策扶持、提供专业配套平台、提供全方位多维度服务,涵盖产业、金融、商务、生活等全方位配套。如今,产业园入驻率已达80%,氢能产业链条企业共33家,其中有氢能重卡实现批量交付的质子汽车、专注于甲醇制氢和碳回收的鼎基能源、提供制氢电源解决方案的西安伯肯……

在园区企业陕西海创盛世氢能科技有限公司的厂房内,停放有氢燃料电池观光车、助力单车、氢能物流车、载人三轮车,在厂房一处,一台长续航氢能无人机正在整备,旁边还有多辆与电车制造厂合作生产的氢能汽车等待放入氢瓶。“制氢所需的催化剂、储能需要的氢瓶、氢燃料电池使用的超高速空气压缩机、制造完成后的测试平台,园区内完整的氢能产业上下游供应,可一站式满足企业需求。”谢雅妮坦言。

当产业活力持续澎湃,氢能应用的根系正在陕西沃土中纵深蔓延。在“西安—渭南—韩城”城际氢能走廊上,一辆辆氢燃料电池重卡奔驰而过,其每行驶10万公里,可减少约130吨二氧化碳排放量;在西咸新区茯茶镇景区,游客乘坐着氢能观光车游览景区,续航达200公里,加氢时间仅需5分钟。

在秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区,“核心技术攻关-本地智造转化-全域场景应用”的产业闭环日益完善:实验室的原始创新快速流向制造工厂的智能产线,最终融入城市货运、工业供能等多元场景。这条贯通创新价值链的“氢能走廊”,正在关中平原勾勒出中国西部氢能产业的发展蓝图,为区域绿色低碳转型注入新动能。

(记者 冯晓瑞)


 
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