1月7日，位于成都东部新区简州新城的成都泰坦弘正科技有限公司（以下简称：泰坦弘正），车间内一台3.5吨氢能叉车正式下线，进一步拓展氢能应用场景也推动成都东部新区实现从新能源汽车产业到特种设备产业的突破。

“这是我们最新完成的3.5吨氢能（油改氢）叉车的再制造研发设计。”在泰坦弘正车间，生产部部长杨世斌启动电源，松开手刹，对这台刚刚下线的新产品进行最后调试。泰坦弘正于2020年入驻成都东部新区简州新城，是一家集氢燃料电池整车研发生产、运营、配套能源站建设为一体的综合性企业。

2023年11月，公司着手研发氢能叉车，此次下线的3.5吨氢能叉车为再制造氢燃料电池平衡重式叉车，是将原传统燃油叉车燃油发动机、变速箱等动力部件，替换为燃料电池系统、储氢系统及电机等新能源部件，再制造为氢能叉车，实现资产再利用。“这也是西南地区首台氢能叉车的生产实践。”杨世斌说。该款氢能叉车配备了高能量密度的10kW燃料电池系统发电供能，发电效率可达50%（即1kg氢气可提供约18kWh电量），同时具有较强的环境适应性，最低可在零下30℃的环境中启动工作。同时，该款叉车能够快速地加氢补能，仅需3～5分钟就能加满，可连续工作5～6小时。

相对于传统的燃油叉车，氢能叉车环保清洁，可以有效降低生产企业碳排放量；相比纯电叉车，氢能叉车续航时间长，可以提高企业的生产作业效率。作为现代物料搬运的高效生产力输出工具，氢能叉车同时其兼具燃油叉车和电瓶叉车的双重优势，市场的推广潜力和应用前景巨大。样机刚刚下线，订单已经到手。据了解，泰坦弘正已经接到5台3.5吨氢能叉车的生产订单，即将进行量产投放市场。

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，也是新质生产力的重要发展方向。2024年，成都市新型工业化推进大会印发《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案（2024-2026年）》，提出加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力，抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道。

作为成都东部新区引入的第一家有车辆生产资质的企业，泰坦弘正在物流运输、市政环卫、工程机械等领域积极推广氢燃料汽车的应用，并开发出多款氢能产品。随着3.5吨氢能叉车的成功研发和市场化，泰坦弘正氢能应用场景再次扩展，将为成都东部新区在绿色新能源发展领域注入强劲动能。

不仅如此，公司还依靠强大的科技创新能力和整套氢燃料汽车使用解决方案，全力抢占产业新赛道，推动氢能产业破题起势，积极进军海外市场，先后与南亚、东南亚、非洲等国家建立合作关系，推动“中国造”氢燃料汽车走向世界。